في 24 يونيو ، حلقت طائرة بدون طيار طولها 44 قدما فوق كاليفورنيا ، مما يعكس نجاح اختبار جديد لبرنامج الطائرات بدون طيار “سكايبورغ فانجارد” ، والذي أصبح الآن قادرا على مرافقة الطائرات المقاتلة في ساحة المعركة ، وتنفيذ مهام خطيرة وربما قيادة المعارك.
استغرقت الرحلة ساعتين ونصف الساعة باستخدام طائرة “إم كيو-20 أفنجر” ، المصنعة من قبل جنرال أتوميكس ، وتتميز بجناحين بطول 76 قدما.
هذا هو الاختبار الثاني لبرنامج ” سكايبورغ فانجارد “بعد إجراء الاختبار الأول في نهاية أبريل ، مع طائرة أصغر المصنعة من قبل شركة”كراتوس”.
يهدف برنامج “سكايبورغ” إلى السماح لسلاح الجو الأمريكي بتشغيل وصيانة طائرات منخفضة التكلفة حتى يتمكنوا من مهاجمة الخصوم بإجراءات سريعة وحاسمة في البيئات المتنازع عليها.
حاليا ، تقوم 3 شركات – بوينغ وجنرال أتوميكس وكراتوس – بتطوير طائرات لبرنامج “سكايبورغ” التابع للقوات الجوية الأمريكية.
الطائرات التي تحلق مع برنامج “سكيبورغ” قادرة على الكشف عن التهديدات لهم ، وكذلك تحديد هياكل الطائرات المأهولة في الجو وعلى الأرض ، فضلا عن قدرتها على رصد وتقييم المخاطر ، وإيجاد حلول لمهاجمة أو تحييد التهديدات.
من بين المهام الأساسية التي تقوم بها طائرات “سكايبورغ” غير المأهولة هي جمع المعلومات ، ونقلها إلى الطيارين.
ووفقا لخبراء عسكريين ، فإن برنامج” سكايبورغ ” يسمح للطائرات بدون طيار بأداء مهام فريدة ومختلفة ، مثل تلك التي تقوم بها طائرة يقودها طيار بشري ، حيث تصبح قادرة على الكشف إلى الأمام ، مما يعني أنها ستطير قبل الطائرات المأهولة وتحليل المنطقة.
يمكن لهذا النوع من الطائرات أيضا توفير قدرات أسلحة إضافية ، ونشر الصواريخ أو القنابل ، أو يمكنه إجراء “حرب إلكترونية تعاونية” عن طريق منع إشارات العدو.
وفقا للخبراء ، سيكون هذا النوع من الطائرات بدون طيار أقل تكلفة من الطائرات المقاتلة التقليدية ، وبما أنها لا تحمل البشر على متنها ، فمن الممكن التخلص منها بشكل أسرع في المواقف الخطرة.
ومن المقرر أن تطير الطائرة الجديدة إلى جانب طائرات تكتيكية مثل إف – 35 و .-15 وتنفيذ مهام محفوفة بالمخاطر للطيارين الإنسان.
النهاية